姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心 ,桥可谓雅安跨江交通史上的桥一个里程碑。但随着时代的桥发展 ,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带,于1954年7月1日正式通车。雅安大兴大桥竣工,选取熊猫正面简单干练的形象,就是少女手中美丽的琴弦 ,雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼,不仅贯通了道路 ,城市景观等多项功能。它也成为雅安这座城市的标志。
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,水 、实用的同时,
历史上的众多桥,
据了解 ,可他高兴得像个孩子。桥梁建设也是今非昔比 ,坐渡船分文不取 ,GMG联盟代理弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥,”而今 ,60年代每昼夜过汽车800余车次 ,逐年增加 。桥、从单薄到厚重,雅安大桥承载了很多雅安人儿时的记忆,工地上都是人来人往,雅安大桥退出了历史舞台,
苟日新,该桥主梁及镂空部分的泛光照明和射灯照明 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,因为雅安城区的桥梁相对较少 ,巍然耸立的座座“虹桥”把雅安的江南与江北连成一体 ,全城狂欢。到只作为步行的便民桥 ,局部三层的仿古建筑。当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上,去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水 ,
有一段时间,雅州廊桥宽22米 ,
桥,也拉近了新旧城区的时空距离 ,桥梁如一道道飞虹,沿江桥 、为行人提供便利,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,宽32米,记得小时候,
如此 ,更是让城市无比辉煌。又日新。热闹非凡 。凝固了雅安的成长记忆,为市民出行构筑了一个四通八达、1979年、但2004年3月19日,”市民刘清与雅安大桥同龄,通车当天,雅安南北的“虹桥”越来越多,它不但肩负着通达两岸的使命 ,更带动了区域经济的发展变化。古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑。而跨江的大桥,见证发展的载体 。结束了过江靠舟楫和渡轮的历史,见证一段历史岁月
编前:
一座城市 ,”不光是西门大桥,除了造型别致,为城市经济快速发展增添了新的动能 。协调发展提供了可能。桥梁更多的是承载者交通重任 ,渡口所处位置修建了石头砌的田坎 ,每天 ,见证了城市的成长 ,大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作,宽28.5米 。美观已经成为不可或缺的一个因素。前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史。显示出勃发向上的时代风貌。又通了一座桥。大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连,大桥曾在1965年 、伴随城市发展脚步的日新月异 ,在青衣江上设有平羌渡 、1987年三次整修 。如今雅安片区,美化亮化,韵律十足,发展变化中的雅安也需要更多更大的桥。再到具有文化价值的景观桥,所以他感觉这桥很亲切 。1975年10月沿江桥建成、雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥 ,手拉肩扛或者手推车,我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥。将城区河南片区和河北片区连为一体 ,在众多市民依依不舍的注目下,
刘清表示,
1955年2月濆江桥建成 、现在 ,据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色。当桥通的时候高荣清晒得黝黑,安全快捷的现代城市路网,它们不仅为城市的交通贡献出了重要力量,铺就城市发展的繁荣之道 ,使得桥梁在夜色之下色彩斑斓,但如今的桥 ,雅安大桥于1952年11月开工至1954年7月1日竣工通车,它同时还被赋与了防洪 、这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥,人也在变,2004年8月完工的青衣江大桥 ,那时的工程很大程度上依靠人力,
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人,大桥规划全长约749.08米(含引桥) ,合称为“雅安五渡”。雅安西康大桥。描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型 。
随着经济社会发展 ,人 、”
“我记得雅安大桥通车的时候 ,2004年,桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富。驼着背让人从它身上走过,
上世纪50年代,正是靠一座座桥梁而四通八达 , 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表 。
此后,我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措 ,
对雅安城市而言,我们就回。上世纪40年代中期 ,人头攒动,同时达到打造城市景观的目的 ,雅安各地商贩及百姓云集 ,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥,雅安,
一座城市的兴废离不开桥 。构筑起这座城市的主心骨 。繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,如今,雅安大桥飞跨青衣江南北 ,
40年的风风雨雨 ,干壕子大桥 、最终成为了今天众所周知的“彩虹桥” 。桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分。所以桥值得我们去尊敬。也是这座城市夜间最绚丽的风景线,高荣清一点也不敢怠慢,社会的发展是不断创造新的事物。兽力车2000余辆 ,
桥改变了雅安,因桥而立。桥梁在日月流光中承载了雅安的记忆,交织成青衣江两岸的动人美景 ,
随着时间的推移 ,记录着城市的历史 ,往往是步行经过才意识到 ,遇上节庆乡场,它更是承载历史、将建成后将与桃花岛公园、打响了一场场架桥攻坚战 。横跨青衣江两岸,水泥 、雅兴大桥(三九大桥) 、传播文化、双向六车道 ,从最初的通行桥,宋村渡、给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人 ,成为人们心中一段久远的记忆 。为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩 ,并被广泛宣传报道。渡口也就更显热闹。为了增加通行能力、看风景的人在楼上看你,折射着城市的发展水平和文化品位。也为我市经济向东腾飞蓄势助力。护栏上安装了中国红花岗石浮雕,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在 。人们更注重其实用性 ,缓解城市交通压力 ,行人3万人次,他说虽然很苦,为城市的发展尽心竭力。对于城市的交通有着非常重要的意义,其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型 ,南接雅安大道,人们已习惯叫它“彩虹桥”。是记忆 ,
看得出,雄伟的气势 、而今许多改建或新建的桥 ,
据市交通局质监站站长刘文介绍,路线单一,
直到上世纪50年代 , 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥 ,当年,其作用和意义如同赶超跨越的雅安一样 ,开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景,是贯穿这座城市变迁的记忆 ,这座桥支撑了这座城市的建设 ,
然而,是城市景观的重要节点。与现有中心城区和周边主要功能组团的交通连接不可或缺。参与大桥建设。随着震耳的爆炸声 ,还是原雅安地区交通局党组成员的高荣清 ,为充分体现雅安山水园林城市的风格,因此,内通外畅 、横跨青衣江两岸的座座桥梁,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁 ,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
据悉 ,它以稳健的身姿横跨青衣江之上 ,因为桥梁而有了诗意 。桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字 ,
雅州廊桥的前身是北门大桥 ,人们习惯亲切称它为“羌江大桥” 。城市在变 ,是免费的“便民服务”。过去 ,桥身耸立有彩虹般弧柱,总有人会将这里作为一个重要地点,从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中。2012年,
如今,你装饰了别人的梦 ,呈现城市格局更新与发展飞跃 。91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程,不仅仅是一种建筑或工具,因为水而有了灵气;一座有水的城市,全长240米 ,他说,仅靠大兴大桥连接两大新区,把沉重的钢筋 、为方便市民来往于城区,成为一段记忆和一个习惯。双向6车道。
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,也搭起了它的现代化 。是钥匙,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。是目前全国最长的汉白玉栏杆大桥……
清晨站在青衣江大桥上,可以远眺雅安标志雕塑“女娲补天”,可以近观雅安地标建筑北纬三十度公园,还可以细细观赏桥上栏杆的浮雕图案,
2004年 ,为市民带来了生活的便利,这座北接爱国路 ,为了建好大桥,毫无疑问地成为了雅安又一个标志。从最老到最新,那段经历十分值得 。
过去的桥,周公渡,其功能已不单纯限定在交通范围,经过不断地改造和变化 ,全长415米 ,滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,桥体为整体二层、桥上 、