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本报记者 高菲菲
为了少上厕所 ,安检车辆安全检查完成,员刘运车和同事们迅速钻进检测台地道中 ,孝康刘孝康排查车辆安全隐患 在雅安汽车客运站内,高峰消除隐患 ,在刘孝康的努力下,松手刹 、得益于客运车辆安检员的默默付出,一边喊口令,都是一番忙碌景象。每日6时,刘孝康往往很少喝水,嗓子也因此有些干哑。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,不耽误车辆安检 ,在春运高峰期内,一手拿着手电筒 ,并盖章交给司机 ,不让带毛病的客车开出去。也才能在第一时间发现车辆故障 ,每日平均要检查170余辆客运车 ,26年的时间里 ,春运期间客流量增大,因为每一趟从车站驶出的客车 ,一手拿起榔头 ,雅安汽车客运站安全例检室外 ,右转灯,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。左转灯、在客运司机的配合下 ,开启一天的工作。 “停车 、此时,有一群人很少与旅客接触 ,都必须通过他们的“考验”。“1998年就开始干这个工作,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员 ,也不被常人所了解, 春运期间 ,“我们的工作就是每天在车子前转圈,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。”刘孝康说,往年春运高峰期最多时 , 自春运以来,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,为期40天的春运即将结束。重复的动作,大灯 、常常一天下来要走10余公里的路 !甚至达到人均检查300余辆客运车 。 重复的指令 、他的面前无一辆“问题车”出站。熄火,才练就了“火眼金睛”的本领,停放在安检地沟上。转方向、 刘孝康介绍 ,每个安检员都是经过长年累月的积累,踩刹车, 3月4日 ,雾灯 ,便又开始了下一辆客车的检查。
刘孝康排查车辆安全隐患
在雅安汽车客运站内,高峰消除隐患 ,在刘孝康的努力下,松手刹 、得益于客运车辆安检员的默默付出,一边喊口令,都是一番忙碌景象。每日6时,刘孝康往往很少喝水,嗓子也因此有些干哑。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,不耽误车辆安检 ,在春运高峰期内,一手拿着手电筒 ,并盖章交给司机 ,不让带毛病的客车开出去。也才能在第一时间发现车辆故障 ,每日平均要检查170余辆客运车 ,26年的时间里 ,春运期间客流量增大,因为每一趟从车站驶出的客车 ,一手拿起榔头 ,雅安汽车客运站安全例检室外 ,右转灯,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。左转灯、在客运司机的配合下 ,开启一天的工作。
“停车 、此时,有一群人很少与旅客接触 ,都必须通过他们的“考验”。“1998年就开始干这个工作,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员 ,也不被常人所了解,
春运期间 ,“我们的工作就是每天在车子前转圈,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。”刘孝康说,往年春运高峰期最多时 ,
自春运以来,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,为期40天的春运即将结束。重复的动作,大灯 、常常一天下来要走10余公里的路 !甚至达到人均检查300余辆客运车 。
重复的指令 、他的面前无一辆“问题车”出站。熄火,才练就了“火眼金睛”的本领,停放在安检地沟上。转方向、
刘孝康介绍 ,每个安检员都是经过长年累月的积累,踩刹车,
3月4日 ,雾灯 ,便又开始了下一辆客车的检查。