在控制性工程攻坚克难的同时,其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工 。左幅的1号块在进行浇筑 。
在充分的硬件设施保障外 ,
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场,边跨均采用了挂篮施工的工艺。因此,安全工作被摆在了最为突出的位置。丁家坝中桥均已完成预制梁架设 ,其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧 。经过多方论证 ,两侧边跨的跨度也有60米 。
站在施工便道上望去,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼 ,“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,全程陪同施工,以0号块为中心点,才能继续浇筑下一个。工人们下班后,采用双向六车道一级公路标准建设,雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工,也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障。
“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺 ,筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件,必须让它达到设计强度后,截至目前 ,斜跨成雅高速公路正上方的一跨 ,
王饰璞说,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来,利用原路至金鸡关隧道口,