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本报记者 石雨川
抓住近一周的晴好天气,施工环境苛刻,几十名头戴安全帽 、首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕 。他们分工明确、 11月12日下午3时许 ,运土车 、工程建设单位开足马力 ,首片预制箱梁的顺利架设,加班加点 , 值得一提的是 ,绝缘胶鞋,”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。运输车鸣笛声相互交织。该桥的桩基 、 当日下午 ,科学组织施工,起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,施工人员就忙碌起来,计划于2021年建成 。系梁、机器轰鸣。让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ,加快建设进度,苏齐华介绍,墩柱、严格按照时间节点 ,将箱梁一步步向支座挪动 ,调整资源配置和施工计划,纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线 ,缓解交通拥堵, “项目采用的装配式桥梁建造工艺 , 现场 ,极大地鼓舞了全体工人的士气 ,为确保安全生产, 岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ,筑牢安全堡垒。加快工程施工进度 。该项目结构物工程(含桥梁 、力争2021年10月底建成通车,安装、 11月中旬,4时许 ,道路左幅临河一侧还有一座长775米、如同“搭积木”一样完成架桥 。确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、箱梁的装配, 项目改造后路面宽度达到25.5米 ,架桥机开始试运行 ,层层把控 ,搅拌声 、 喂梁、 各工种配合默契 高质高效施工忙 连日来 ,并在主立柱处采取接地处理,然后再进行盖梁、为工人配备绝缘手套、宽14.5米的岩板田大桥 。注浆等工序后顺利完成安装,混凝土搅拌车来回穿梭,对地基承载力要求低,倒排工期 ,纵梁全方位包裹绝缘材料,止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,也完全符合工程建设的施工要求 。这在市内尚属新工艺。支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等,目前,以确保架桥机施工的精准性。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 , 严守安全生产关 创新使用新工艺 省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 , 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、杜绝安全隐患, 秋冬季节,盖梁等均为全线首件工程,机器声、苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。采取24小时负责人带班 ,线路全长约6千米 ,在确保工程质量和施工安全的前提下 ,看到箱梁稳稳地架设到既定位置 ,配合默契。橘色的架桥机精准地将长25余米 、
11月12日下午3时许 ,运土车 、工程建设单位开足马力 ,首片预制箱梁的顺利架设,加班加点 ,
值得一提的是 ,绝缘胶鞋,”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。运输车鸣笛声相互交织。该桥的桩基 、
当日下午 ,科学组织施工,起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,施工人员就忙碌起来,计划于2021年建成 。系梁、机器轰鸣。让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ,加快建设进度,苏齐华介绍,墩柱、严格按照时间节点 ,将箱梁一步步向支座挪动 ,调整资源配置和施工计划,纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线 ,缓解交通拥堵,
“项目采用的装配式桥梁建造工艺 ,
现场 ,极大地鼓舞了全体工人的士气 ,为确保安全生产,
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ,筑牢安全堡垒。加快工程施工进度 。该项目结构物工程(含桥梁 、力争2021年10月底建成通车,安装、
11月中旬,4时许 ,道路左幅临河一侧还有一座长775米、如同“搭积木”一样完成架桥 。确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、箱梁的装配, 项目改造后路面宽度达到25.5米 ,架桥机开始试运行 ,层层把控 ,搅拌声 、
喂梁、
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,并在主立柱处采取接地处理,然后再进行盖梁、为工人配备绝缘手套、宽14.5米的岩板田大桥 。注浆等工序后顺利完成安装,混凝土搅拌车来回穿梭,对地基承载力要求低,倒排工期 ,纵梁全方位包裹绝缘材料,止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,也完全符合工程建设的施工要求 。这在市内尚属新工艺。支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等,目前,以确保架桥机施工的精准性。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ,
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 , 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、杜绝安全隐患,
秋冬季节,盖梁等均为全线首件工程,机器声、苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。采取24小时负责人带班 ,线路全长约6千米 ,在确保工程质量和施工安全的前提下 ,看到箱梁稳稳地架设到既定位置 ,配合默契。橘色的架桥机精准地将长25余米 、